Les Moteurs Marins Volvo Penta : Voiliers et Bateaux à Moteur
Découvrez nos moteurs et systèmes Volvo Penta marins disponibles à l'achat !
La gamme des moteurs marins inboard Volvo Penta s’adapte à de nombreuses applications pour les plaisanciers et pour les professionnels de la mer. Les différents ensembles propulsifs permettent de s’adapter à différents types d’embarcation comme les voiliers, les bateaux à moteurs, les péniches, les yachts, les bateaux de pêche, les bateaux de servitude etc…
En mer ou en eaux intérieures, il arrive toujours le moment de remotoriser votre bateau avec un moteur plus récent, plus fiable et plus performant. Par exemple, on peut remplacer un moteur Volvo Penta MD17, un MD2020 ou un 2002 par un moteur Volvo Penta D1 ou D2 et profiter de sorties en mer en toute sérénité.
En tant que Volvo Penta Center à Dunkerque, nous distribuons, préparons et assurons la maintenance des moteurs Volvo Penta Industriels et Marins pour les secteurs de la marine commerciale, de la plaisance, de l'industrie et du monde agricole pour toutes les puissances.
Alors si vous avez le projet d'acheter un nouveau moteur pour votre bateau, appelez-nous ou envoyez nous un mail pour parlez de votre projet en détail ! Vous trouverez ici les Tarifs Publics 2023 des moteurs marins Volvo Penta.
Nous vendons également les pièces détachées Volvo Penta officielles d'origine.
Au sommaire :
(voiliers et petits bateaux à moteurs)
(navire plaisance et marine commerciale)
(marine commerciale)
(bateaux à moteurs)
(bateaux à moteurs)
(Pièces détachées)
1 : Moteurs Volvo Penta D1-13 à D2-75 pour voiliers et petits bateaux à moteur (plaisance)
Cette gamme de moteurs marins diesel Volvo Penta Inbord comprend des puissances entre 13 et 75 chevaux. Ce sont des moteurs très bien adaptés aux voiliers et aux petits bateaux à moteur de par leur puissance et leur taille.
Les moteurs D1-13, D1-20, D1-30, D2-40, D2-50, D2-60 et D2-75 sont les fiers héritiers des moteurs Volvo Penta 2001, 2002 et 2003 qui sont eux-mêmes les héritiers des moteurs inboard MD2010, MD2020, MD2030 et MD2040.
Un de ces moteurs marins inboard vous intéresse ? Consultez les tarifs publics Volvo Penta ou contactez-nous pour un devis détaillé avec le prix de votre moteur Volvo Penta neuf.
Informations complémentaires :
Les moteurs Volvo Penta D2-40 et D2-55 ne sont plus produits. Cependant les pièces détachées sont encore disponibles chez DB Moteurs. N'hésitez pas à visiter notre plateforme Volvo Penta pour des pièces neuves ou notre site de pièces détachées d'occasion.
Transmissions pour Moteurs Compacts :
Pour les moteurs marins diesel D1 et D2, plusieurs types de transmissions marines sont disponibles. Pour les moteurs en ligne d’arbre nous avons la solution des inverseurs, droits ou inclinés. Le Saildrive, lui, permet de se passer de la ligne d’arbre et comprend directement tout le système propulsif nécessaire à faire avancer votre bateau.
Inverseurs Droits
Pour tous moteurs
Commande mécanique ou hydraulique
Inverseurs Inclinés (7° à 10°)
Pour tous moteurs
Commande mécanique ou hydraulique
Saildrive
Pour moteurs D1 et D2
130S et 150S
Des questions, un besoin ? Une demande de devis ou de prix ?
Contactez-nous !
Contact par Message Demande de moteur Tél : 03 28 64 36 36
2 : Moteurs Volvo Penta D4 à D16 pour Bateaux à moteur et Yachts à moteur (plaisance et marine commerciale)
Cette gamme de moteurs de bateau inboard Volvo Penta s’étend de 175 chevaux à 1000 chevaux. Il existe de nombreux moteurs et de nombreuses transmissions différentes afin de répondre aux besoins de chacun : D4, D6, D7, D8, D9, D11, D13, D16. Application : Plaisance ou Marine Commerciale Contrairement aux moteurs compacts, cette gamme de puissance permet l’utilisation d’autres types de transmissions : en plus des inverseurs pour ligne d’arbre droite ou inclinée et les embases, il existe les Z-drive, les Stern Drive et les Transmissions IPS qui permettent de nombreuses avancées aussi bien en consommation qu’en fonctionnalités (comme le Dock Assist qui permet à votre embarcation de se stationner en autonomie).
Un moteur marin inboard vous intéresse ? Vous souhaitez connaître le prix moteur inboard Volvo Penta ? Consultez les tarifs publics Volvo Penta ou contactez-nous pour un devis détaillé avec le tarif complet de votre moteur marin Volvo Penta neuf.
Pour une remotorisation, vous pouvez aussi opter pour la solution très intéressante de l'échange standard avec un moteur Volvo Penta reconditionné à l'identique et avec les mêmes garanties qu'un moteur neuf !
Moteurs D8-MH IMOIII et D8 MP (D8-550, D8-600)
MH IMOIII ou STAGE V : de 210 à 425 chevaux (154 à 313 kW)
MP : de 550 à 600 ch
Ligne d'arbre
Informations Marine commerciale (MH) :
D8-MH IMOIII 210-425 ch.
Moteurs D11 (D11-510, D11-625)
De 510 à 725 chevaux (375 à 459 kW)
Ligne d'arbre
Informations Plaisance (MP) :
D11-510 et D11-625
Moteurs D13-MH IMOIII et D13 IMOIII (D13-700 à D13-1000)
MH : 400 à 600 chevaux (294 à 441 kW)
MP : 700 à 1 000 chevaux (515 à 735 kW)
Ligne d'arbre
Informations Marine commerciale (MH) :
D13-MH IMOIII, ...
Informations Plaisance (MP) :
D13-1000 IMOIII, ...
Moteurs D16-MH IMOIII
De 600 à 850 chevaux (441 à 625 kW)
Ligne d'arbre
Informations Marine commerciale (MH) :
D16-MH IMOIII 600-850 ch.
Informations sur les anciens moteurs Volvo Penta :
Les moteurs de la gamme Volvo Penta D3, D5, D7 et D9 ne sont plus produits : D3-110, D3-150, D3-170, D3-200 et D3-220, D5A, D7, D7A-T, et D7 A-TA, D9.
Les moteurs D4-180, D4-225, et D4-260 ont été remplacés par les moteurs D4-175, D4-230 et D4-270.
Les moteurs D6-330, D6-370, D6-400, et D6-435 ont été remplacés par les moteurs D6-340, D6-380 et D6-440.
Les moteurs D11-670 (brochure PDF)et D11-725 ne sont plus produits. Consultez plutôt les moteurs D13-700 et D13-800.
Certains exemplaires peuvent être encore en stock, merci de prendre contact avec nous. Les pièces détachées sont encore disponibles chez DB Moteurs : n'hésitez pas à visiter notre plateforme Volvo Penta pour des pièces détachées neuves ou notre site de pièces détachées d'occasion.
Moteurs D5 A TA
De 121 à 160 chevaux
De 89 à 118 Kw
Ligne d'arbre
Marine Commerciale
Moteurs D7
A-TA : De 177 à 237 chevaux
C-TA : De 198 à 265 chevaux
Ligne d'arbre
Marine Commerciale
Transmissions pour Moteurs marins diesel Grosses Puissances :
Les moteurs Volvo Penta du D3 au D16 sont disponibles avec une transmission avec inverseur pour les installations ligne d’arbre. Au niveau des moteurs D3, D4 et D6, l’installation d’une embase Aquamatic Sterndrive est possible.
Inverseurs Droits
Pour tous moteurs
Inverseurs Inclinés (7° à 10°)
Pour tous moteurs
Aquamatic Sterndrive
Pour moteurs
D3, D4 et D6
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Contact par Message Demande de moteur Tél : 03 28 64 36 36
3 : Moteurs Volvo Penta pour groupe électrogène marin
Cette gamme de moteurs est destinée aux groupes électrogènes marins (marine genset) avec 1500 tours/minutes et 50Hz. Plusieurs types de refroidissements sont disponibles :
- HE = Heat Exchanger (échangeur de chaleur) - Pour le raccordement à un système de refroidissement central ou à un système de refroidissement à eau brute
- KC = Keel Cooled (refroidissement par la quille) - Pour connexion à un refroidisseur externe, par exemple. refroidisseur de boîte
- RC = Radiator Cooled (refroidissement par radiateur) - Par un radiateur refroidi avec ventilateur entraîné par le moteur
Voici les principaux moteurs de chacune des trois gammes. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question ou besoin de devis.
Moteurs de groupe électrogène type Heat Exchanger (HE) et Keel Cooled (KC)
Moteurs D8-MG UCM274H / S4L1MF41
Norme IMO III
de 148 et 279 kVA
Informations :
D8 MG UCM274H / S4L1MF41
Moteurs D13-MG S4L1MF41 / S5L1MC41 / S5L1MD41
Norme IMO III ou Stage V
de 310 à 338 kVA
Informations :
D13 MG S4L1MF41 / S5L1MC41 / S5L1MD41
Moteurs D16-MG S5L1ME41 / S5L1MF41 / S6L1MC41 / LSAM 47.3 L10 / LSAM 49.3 M6
Norme IMO III
de 530 à 610 kVA
Informations :
D16 MG S5L1ME41 / S5L1MF41 / S6L1MC41 / LSAM 47.3 L10 / LSAM 49.3 M6
Moteurs de groupe électrogène type Radiator Cooled (RC)
Moteurs D13-MG S4L1MF41 / S5L1MC41
Norme IMO III ou Stage V
de 248 à 324 kVA
Informations :
D13 MG S4L1MF41 / S5L1MC41
Moteurs D16-MG S5L1ME41 / S5L1MF41 / S6L1MC41 / LSAM 47.3 L10 / LSAM 49.3 M6
Norme IMO III
de 380 à 488 kVA
Informations :
D16 MG S5L1ME41 / S5L1MF41 / S6L1MC41 / LSAM 47.3 L10 / LSAM 49.3 M6
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4. Les IPS Volvo Penta :
Le système Volvo Penta IPS, directement développé et conçu par Volvo Penta est un système de transmission d’un nouveau genre. Ce système permet d’améliorer considérablement la puissance, les performances, le contrôle et la maniabilité des moteurs équipés. Ça permet notamment de réaliser en moyenne 30% d’économie de carburant et de gagner 40% d’autonomie grâce à l’amélioration de l’efficacité énergétique. L’installation en IPS permet aussi de profiter d’un gain de place important et de profiter de nouvelles technologies de conduite comme les joysticks, le système de positionnement dynamique, l’auto-docking.
Volvo Penta D6-IPS
(D6-IPS400, D6-IPS450, D6-IPS500, D6-IPS600, et D6-IPS650)
De 300 à 480 chevaux
(221 à 353 kW)
Volvo Penta D8-IPS
De 450 à 600 chevaux
(331 à 441 kW)
Volvo Penta D11-IPS
De 510 à 725 chevaux
(375 à 533 kW)
Volvo Penta D13-IPS
De 701 à 1000 chevaux
(515 à 735 kW)
Volvo Penta D13-IPS IMO III
De 701 à 800 chevaux
(515 à 588 kW)
5. Les Moteurs Marins Essence Volvo Penta :
L’aquamatic est un système introduit en 1959, c’est une configuration sportive qui permet d’allier fiabilité et performances. C’est un bon choix pour les activités nautiques rapides et les croisières de loisir. Le Forward Drive est un système de transmission marine équipé d’hélices contrarotatives, orientées vers l’avant du bateau. Ce système permet de tirer le bateau dans l‘eau au lieu de le pousser et est très bien adapté aux petites embarcations pour les croisières et les sports nautiques.
Volvo Penta V6
avec embase Aquamatic Sterndrive
De 200 à 280 chevaux
De 149 à 209 Kw
Volvo Penta V8
avec embase Aquamatic Sterndrive
De 300 à 430 chevaux
De 224 à 321 Kw
Volvo Penta V6
avec embase Forward Drive
De 240 à 280 chevaux
De 179 à 209 Kw
Volvo Penta V8
avec embase Forward Drive
De 300 à 430 chevaux
De 224 à 321 Kw
Plus d'informations sur les V6. Plus d'informations sur les V8.
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Nous vous conseillons de toujours faire appel à un spécialiste Volvo Penta pour l’achat, l'entretien ou l’installation de moteur Volvo Penta. Les professionnels Volvo Penta, tel que DB Moteurs, ont la connaissance des produits et leur expérience est primordiale pour mener à bien vos projets de remotorisation dans les meilleures conditions.
6. Les anciens moteurs Volvo Penta :
Volvo Penta a une longue histoire de moteurs marins : certains modèles ont été très populaires par le passé, mais ne sont plus produits aujourd’hui. Malgré cela, ils restent largement utilisés étant donné leur fiabilité et leur longue durée de vie ; les pièces détachées Volvo Penta sont toujours recherchées pour leur entretien. DB Moteurs, en tant que Volvo Penta Center, vous propose toutes les pièces détachées Volvo Penta dont vous pouvez avoir besoin pour votre moteur.
Par exemple, vous retrouverez les pièces d'entretien et de rechange pour des moteurs tels que le moteur Volvo Penta KAD32 et KAD32P, le Volvo Penta TAMD103A, ...
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