Remotorisation du Kustrif

Une remotorisation en CCNR2 de plus terminée ! Le Kustrif a maintenant un moteur CCNR2. L'ancien moteur GM laisse place à un D13-450. Le changement pour un moteur plus récent et les moyens de mesure permettront aux propriétaires du Kustriff de faire 30 à 40% d'économies de carburant. Avec des indicateurs fiables, on peut gérer la puissance utilisée sans tomber dans la surconsommation inutile. Nous souhaitons à nos clients de belles années de navigation à bord du Kustrif.